影响道路路面稳定性的因素
路面的厚度取决于许多变量，而是从经验中发现，以下因素在很大程度上影响了路面的性能。
- 交通因素
- 土壤因素
- 环境因素
- 压力分布因素
1.交通因素:
交通是人行道设计中最重要的因素。关键因素包括接触压力，轮载，轴配置，移动负载，负载和负载重复。
接触压力：
轮胎压力是一个重要的因素，它决定了车轮与路面之间的接触面积和接触压力。即使接触面积的形状是椭圆的，为了简单的分析，通常考虑圆形区域。
轮载荷:
下一个重要因素是轮载，用于确定确保亚级土未失败所需的路面深度。车轮配置影响路面内的应力分布和偏转。许多商用车辆具有双后轮，确保接触压力在极限范围内。正常做法是将双轮转换成相同的单轮负载，以便分析更简单。
轴配置:
引入多轴，进一步提高了商用车的承载能力。
移动负载：
如果车辆以爬行速度行驶，对路面的损坏要大得多。许多研究表明，当速度从2公里/小时增加到24公里/小时时，应力和挠度降低了40%。
重复加载:
交通对人行道的影响不仅取决于车轮负荷的大小，而且还取决于负载应用的频率。每个负载应用都会导致一些变形，总变形是所有这些的总和。虽然由于单轴负荷引起的路面变形非常小，但负荷重复数量的累积效果是显着的。因此，现代设计基于标准轴承的总数（通常为80 kn单）
2.土壤因素：
路面基础下的土壤很少均匀。其性质可能发生大的变化。为了预测土壤在不同条件下的行为，必须进行某些测试。土壤强度随土壤，散装密度，水分含量，渗透性，土壤内部结构等的类型而变化。它还取决于载荷对土壤的应用方法。
我们知道，土壤强度随密度的增加和含水量的减少而增加。由于土的弹性特性很低，在柔性路面设计中，路基的支撑力是非常重要的因素。综合强度和抗拉强度对于评价路基的承载能力并不是很重要。为了确定路基的支撑力，一般要确定以下所有土的特性。
- 剪力强度
- 轴承电力
- 土壤的贯入阻力
3.环境因素：
环境因素影响路面材料的性能并引起各种损害。影响路面的环境因素是两种类型，温度和降水，下面讨论它们：
温度
温度对沥青路面的影响与混凝土路面不同。温度会影响沥青层的弹性模量，而引起混凝土板的卷曲。在刚性路面中，由于板坯的顶部和底部的温度差异，开发了温度应力或摩擦力。在柔性路面中，沥青混凝土的动态模量随温度而变化。霜冻导致差动定居点和路面粗糙度。在冰熔体和亚等级是饱和条件时，春季分裂期间发生霜冻渗透的最不利影响。
沉淀
雨雪降水影响着路基地表水的入渗量和地下水位的深度。排水不良可能会导致剪切强度不足、抽水、失去支撑等
