Falkirk轮，苏格兰 - 历史和介绍

历史＆介绍

福尔柯克·斯轮以苏格兰中部的福尔科尔镇命名，该项目位于其中。它是一个旋转的船升降船，与联合管连接到克莱德运河。车轮上的两个运河的水平的差异是24米（79英尺）。车轮，总体直径为35米（110英尺），由两个相对的臂组成，其延伸超过中心轴15米。两组这些轴形臂分开约25米（82英尺）至3.6米（11英尺）直径的轴。

两个充满水的沉箱，每个颗粒的容量为80,000粒帝国加仑（360,000升/ 96,000美元），配合在武器的末端之间。这些沉船总是相同的重量，无论是浮动管驳船的600吨（590 lt / 660 st）的综合容量都是，浮动物体在水中取代了自己的重量，所以当船上进入，离开沉箱的水量重量与船完全相同。这使车轮保持平衡等，尽管其巨大的质量，它在五分钟内旋转了180°，同时使用非常小的功率。只需22.5千瓦（30.2 HP）即可为电动机供电，每次使用1.5千瓦时（5.4 MJ）的能量。

背景

当运河刚建成时，英国的运河网络形成了一个革命性的新的运输系统，运送人员、货物和服务。运河为这个国家服务了大约200年，直到火车和卡车接管了它们的功能。就在第二次世界大战之前，运河急剧下降。然而，最近，英国各地的运河和河网被怀旧、休闲划船、旅游和历史保护意识所振兴。

一个例子：苏格兰的千年链接项目已经重新联系了联合运河的第四和克莱德运河，在格拉斯哥和爱丁堡之间运行。在福尔柯克的两个运河遇到的地方，他们的水位差异超过115英尺。在他们工作年度之前，直到20世纪30年代，一系列11个锁连接了运河。然而，在运河的消亡期间，锁被失修。他们填补了，新的道路建立在其中一些之上。该项目而不是艰难地和屈服地重建锁，以设计和建立一个更具创新的解决方案，以便在两个层面之间转移船只。结果是Falkirk车轮，世界上第一个旋转船升降机;革命性和美学上令人愉悦的工程壮举，已成为该地区的直接旅游景点。