灵活的路面定义和解释

定义和解释：

柔性路面由沥青或未结合材料构成，应力通过施加的负载的横向分布传递到子等级。

柔性路面由沥青材料表面课程和底层基地和底座课程组成。沥青材料更常见的沥青，其粘性性质允许显着的塑性变形。大多数沥青表面都在砾石基础上建造，虽然一些“全深度”沥青表面直接建造在路基。根据它的应用温度，沥青被分类为热混合沥青（HMA），温热混合沥青或冷混合物沥青。柔性路面如此命名，因为路面表面反映了由于作用于其上的交通负荷而反映所有后续层的总偏转。柔性路面设计基于分层系统的负载分配特性。

它通过层组合将负载传输到路基。柔性路面在下面的路基的相对较小的区域上分配负载。柔性路面的初始安装成本非常低，这就是为什么这种类型的路面普遍看出。然而灵活的路面需要维护每隔几年进行常规维修。此外，柔性路面迅速劣化;由于排水差和重型车辆交通差，可能出现裂缝和坑洼。还请参阅：道路窘迫

柔性路面的宝贵优势在于完成后可以在24小时内开放交通。也是修复和维护柔性路面很容易和成本效益。

今天，巴基斯坦的所有铺砌道路和街道的96％都浮出水面沥青。今天使用的几乎所有铺路沥青都是通过加工原油而获得的。人造沥青由氢气和碳化合物组成，含有少量的氮，硫和氧气。