高速公路的定义，优点和缺点

定义

高速公路或走廊是一段长路，连接各种大小街道，并在不同的地点交叉。它们为道路使用者提供了一种不间断、舒适和方便的交通方式，不会造成延误，车辆的燃料成本也更低，而且还设有立交桥和地下通道等分层路口。

高速公路和走廊没有监管信号或停车标志，允许车辆采用较高的旅行速度。这就是走廊也是最常见的是信号自由走廊的原因。走廊旨在管理交通，最大限度地减少驾驶者和其他道路用户在旅行时减少经验的不便。

其他道路的高速公路或走廊的互连通常用底层或立交桥形式的等级分离设施实现。高速公路/信号免费走廊通常具有依附于行人的人行道，为行人提供安全的地方。除了仔细和详细研究景点的行人运动之后，还提供了专门的行人身份织物或隧道的各种斑点。

这些设施使行人可以在那个点上穿过高速公路，而不用进入主干道，也不用冒着生命危险，因为车辆在没有信号的走廊上行驶得相对较快。然而，当行人宁愿冒着生命危险和司机的生命危险穿过繁忙的走廊时，这些设施就变得无用和浪费资金。并不是每一个身体健壮的市民都愿意爬上令人疲惫的人行天桥的台阶，安全地过马路。这种情况在卡拉奇很明显，那里缺乏基本公民意识的市民冒着生命危险，跳下新泽西州设置在走廊中间的重型路障，以禁止横穿街道。

在过去五年中，卡拉奇的基础设施经历了巨大的发展，出现了无信号走廊的概念。这几年已经完成了三条走廊，还有两条正在建设中。虽然不能永久解决城市不断增长的人口和交通问题，但无信号走廊在至少十年的时间里暂时缓解了交通问题。虽然复杂和设计良好的无信号通道允许在繁忙的主干道之间轻松、平稳和不间断的过渡，但它们确实有一些缺点和不足，需要研究。在建造这些无信号走廊之后，道路安全状况已大为恶化，应予以考虑，并应制订适当的安全规定，以克服这一危险。

高速公路或走廊的优点

1. 提高对所有道路用户的可用性，连接和易于访问权限
2. 改善城市的经济发展
3. 提高市民生活质量
4. 改善环境条件，减少拥塞的可能性，这将导致更高的燃料排放，增加污染
5. 较小的时间成本
6. 减少延误、拥堵、瓶颈和道路堵塞的可能性
7. 满足未来的交通要求在一定时期的一定程度上限
8. 大量的流量指南标志随着较高速度的速度降低了决策时间

高速公路或走廊的缺点

1. 更高，偶尔不存在速度限制
2. 将道路安全条件恶化为突然
3. 更高的事故成本
4. 更高的建筑成本
5. 不是永久解决方案，保持在观看城市不断增长的交通相关问题和要求
6. 在距离距离距离的距离时，u匝的错误方式的频率较小。