碾压混凝土配合比设计与性能
辊压固结不需要特殊的胶结物;然而，当碾压混凝土用于大体积混凝土时，推荐选用产生热量较低的水泥。矿物掺合料广泛应用于碾压混凝土混合料中。大量矿物掺合料的使用既降低了混凝土的绝热温升，又降低了成本
石头的性质和石头上的试验
石头的纹理越致密、越重，就越坚硬。由于交替润湿和干燥，产生的破碎强度可以降低甚至高达30-40%。干燥的石头比潮湿时具有更强的抗压强度。它是石头耐久和保持其本质和鲜明特征的能力，即抗腐、强度和
简单沥青混凝土道路|设计与性能
热拌沥青水泥是一种彻底改变了道路施工工艺的材料。热拌沥青路面由混合均匀的集料和涂覆沥青水泥组成。由于干燥集料和达到所需的沥青水泥流动度，以便进行适当的混合，所以使用热拌这一术语
粉土与粘土的工程特性
淤泥和粘土被认为是土族中较小的家族成员，即使是少量的细粒也可以对土壤的工程特性产生显著的影响。如果砂砾中只有10%的颗粒小于200号筛的粒度，土壤实际上是不透水的，特别是当粗颗粒级配良好时。二氧化硅是确定的残余应力-定义，性质和影响
它们有更多的表面暴露在单位体积，法兰尖端趋向于冷却比法兰到网结更快。受拉构件对载荷的响应与拉伸试验板的响应非常相似。残余应力主要是由热轧或焊接形状的不均匀冷却造成的
涂料的性能和测试
重要的建筑曾经是由石匠大师设计和组装的，他们知道如何使用石头，并了解这种材料的优点和局限性。石材结构应是结构坚固性、技术商品性和审美情趣的结合。确保适当的墙体施工。壁厚不应超过450mm。
混凝土在硬化阶段的性能
当混凝土第一次混合时，它就像“面包面团”。它很软，可以加工或塑造成不同的形状。在这种状态下，混凝土被称为塑料。混凝土在浇筑和压实过程中是塑性的。塑性混凝土最重要的性能是和易性和粘结性。工人会陷进塑料混凝土里。然后混凝土开始变硬。的
道路骨料的理想性能
集料构成路面结构的主要部分。承受在道路上产生的应力，必须抵抗由于交通的磨蚀作用而产生的磨损。集料既可用于刚性路面，也可用于柔性路面。因此，骨料的性能对高速公路具有重要意义。特别是用于道路建设的骨料
木材和木材的性质-木材的物理和化学性质
木材是继石头之后人类最古老的建筑材料。尽管其化学性质复杂，但木材具有优良的性能，便于人类使用。它很容易获得，而且经济上可行;很容易可加工的;易于使用简单的现场建筑技术制作成各种大小和形状;异常强大的相对
土工织物的试验与性能
由于土工合成材料的种类繁多，以及它们不同的聚合物、细丝、键合机制、厚度、质量等，它们具有广泛的物理和机械性能。更复杂的因素是某些性能的可变性，即使是在相同的生产批号或轧辊内。差异
开放通道的形状，类型和属性
明渠可以说是通常顶面对大气开放的深空心表面。明渠流动可以说是流体(水)在顶部有大气覆盖的深空心表面(沟道)上流动。明渠流动的例子有河流、溪流、水槽、下水道、沟渠和湖泊等
土壤指标性质
它们的分类和识别所依据的土壤性质称为指标性质。所采用的指标性能有:粒度分布一致性极限塑性指标筛网的排列，保持最细的在下面，较粗的在上面。一定数量的土壤在电炉中干燥(105°C 24小时)，并放入顶部筛。
石灰混凝土的制备及性能研究
由石灰、沙子和砾石混合制成的混凝土称为石灰混凝土。在硅酸盐水泥取代石灰之前，它被广泛使用。很久以来，石灰一直被用来制造灰泥和灰泥。石灰通常是通过燃烧石灰石制成的。石灰本身是氧化钙(CaO)，是通过焙烧方解石制成的
骨料性能对混凝土的影响
骨料粒径的变化会改变混凝土的需水量、水泥含量、微裂(强度)。它还影响混凝土的可泵性和耐久性。骨料的级配取决于粗骨料和细骨料的比例。如果改变骨料的级配，也会改变水泥浆含量(成本经济)、混合料的和易性、
