城市和区域规划中的多核模型

• 多核模型是1945年由哈里斯和爱德华欧利曼创建的经济模型
• 该模型描述了城市的布局，它是基于芝加哥的
• 现代城市比其他理论家更复杂
• 每个核心作为生长点
• 生长从每个核心出现，直到它们都合并到一个大型市区
• 它说，即使一个城市可能已经与CBD开始，它将在城市的郊区开发其他较小的CBDS
• 如果其他CBD在一个城市的郊区开发，他们将围绕着宝贵的住房区，以便更短的通勤到城市的郊区

模型的原因

• 哈里斯和乌利曼认为，城市不会种植单个核，而是几个单独的核
• 每个核象都像生长点一样
• 这一理论是基于这样一种观点形成的:由于汽车拥有量的增加，人们有了更大的流动性
• 这种运动的增加允许区域中心的专业化
• 城市扩大的核数取决于态势以及模型的历史因素的原因仍在继续

对产业的影响

• 随着多种核心的发展，创造了某些类型的运输
• 那些允许建立行业，减少运输成本
• 这些运输中心具有负面影响
• 一些效果是噪音污染和较低的土地价值
• 酒店也在机场周围建造，因为旅行的人们想要靠近他们的运输来源

放置课程

• 低级别：低级别的住宅区更接近制造业工作，往往是非最小的熟练工作。他们还倾向于具有低工资，又导致低级别的居民
• 中等类：中型住宅区往往接近CBD。它还有更多的空间来展开，以支持正在进行熟练的劳动工作的人群
• 高级：高级住宅区往往在中等住宅区的外围。该地区也与边远的商业区相连。这个地区的人从事的工作通常是高技术劳动，收入也很高。