Peshahawar Rapid Bus Transit路线图
白沙瓦快速公交走廊(地铁巴士路线)
拟议的BRT走廊为25.8km，设计为一个信号免费走廊，它从GT路上的Chamkani通过Pir Zakori Bridge，Peshawar巴士终端，Hashtnagri，医院公路，Khyber Bazar，Soekarno Chowk，Shoba Chowk，Railway Road，Sunehri MasjidRoad，Aman Chowk，大学路，Jamrud Road和Hayatabad Phase-V终止。走廊主要是以级别为准，而在某些位置提供升高的U形圈和BRT仅升高的段和隧道，以消除与混合流量的冲突。
BRT巴士将能够同时服务于BRT专用走廊和其他非现场BRT支线。在初期阶段，总共将有8条快速公交线路，其中1A线路将建成从昌卡尼到哈亚塔巴德的专用线路，而其他7条线路将作为支线。BRT巴士车队由1.73亿辆巴士、1.5亿辆、1200万辆巴士和60亿辆、1800万辆铰接巴士组成。
每个馈线路由的总线长度包括在内的“BRT专用走廊”如下：
饲养线路线
Peshawar传统系统将由馈线系统互补，其中包含8条路线延伸68公里。在退出系统之前，馈线公交车将根据需要使用专用的BRT车道，并作为街上巴士服务进入城市街道。馈线路线将沿着这些馈线添加额外的100个电台，所有这些都将是新的结构。进料器站将平均距离彼此400米。馈线系统总线将是9和12米长。
1B路线-通往安曼周克的环路
路线1C -环哈亚塔巴德
1d - Chamkani到Hayatabad通过Charsadda
1E线-甘博阿达到哈亚塔巴德
1F路，科哈特到卡尔哈诺
1g - Chamkani到Warsak
1h - Charsadda到Bara
地铁总线对齐
BRT全路线选择从昌卡尼出发，靠近昌卡尼火车站。它沿着GT公路在平地上行驶，直到与Ashraf公路的交界处，在那里它将进入连接GT公路、Malik Saad Shaheed路和电影院路的隧道。隧道结束后，快速公交的主要路线沿着电影院路在地面上行，然后再通过高架，绕过医院路的交汇处。它在开伯尔巴扎尔公路和铁路上保持高架，经过开伯尔巴扎尔地区两个最拥挤的十字路口——苏加诺和苏巴乔克。经过铁路后，高架BRT路段在安瓦尔·赛义德医疗中心右转，穿过火车站，这里将修建BRT专用桥。穿过火车站后，快速公交再次平行，在白沙瓦记者俱乐部后进入萨达尔公路。
在优选的比赛中，BRT在萨达尔路上保持着级别，转向Khadim Hussein Road和Sir Sayed Road，去Amman Chowk，在那里BRT在BRT隧道上越过Amman Chowk。走廊继续通过GT路和Jamrud公路在那里进入一个高架的BRT，在Bab-E-Peshahahahawar Marco Polo桥之前只有干涸的河岸上方的走廊，直到它加入了塔塔拉公园的Habib Jalib路，加入了环道。
在这种对准选择中，BRT的总长度为30.8公里，其中25.8公里，将在1阶段，5公里，在30公里中，有一些段将升高，即4.1KM长，隧道长3.5公里。这将在两个阶段将AT级BRT段留在23.3公里。
