铁路车轮锥进的优点和缺点

锥进的轮子

在轮锥过程中，轨道车辆车轮的踏面或轮缘被制成坡度约为1 / 20的锥形。它使车辆保持在轨道的中心位置。在直线轨道上，在轨道上运行的部分车轮直径相同。而在弯曲的路径上，外轮必须覆盖比内轮更大的距离。因此，车轮在轨道上运行的部分有不同的直径，这有助于车轮平稳运行。

围绕车轮的优点

圆锥轮具有以下优点:

1. 平稳行驶-帮助车辆顺利通过弯道
2. 减少车轮法兰的磨损。钢轨损坏是由于钢轨顶部内面的轮辋的摩擦作用造成的。
3. 它提供了一个选择横向漂移的铰链与它的车轮。
4. 在某种程度上，它可以防止车轮打滑。

轮锥进的缺点

圆锥轮的一些缺点如下

1. 外轨内缘附近的水平力分量所受的压力有使钢轨快速磨损的趋势
2. 水平部件必须将钢轨向外翻转，因此轨距可能会加宽
3. 如果不提供基板，轨外边缘下的枕木可能会损坏

为了尽量减少上述缺点，Rails的倾斜就完成了。

Rails的倾斜

为了使车轮栓塞引起的缺点，轨道以20的角度向内倾斜。这减少了轨道上的磨损以及车轮的胎面。可以通过以下方式实现轨道的倾斜：

1. 削枕的睡眠
2. 斜底板的使用

钢轨倾斜的优点

倾斜轨道有以下优点

1. 它能正确地维护压力表
2. 钢轨头部磨损均匀
3. 它增加了枕木和铁轨的寿命