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2016年2月26日 /Haseeb Jamal.-

5您现在需要停止相信的旅行神话

2016年2月26日 /Haseeb Jamal.-

运河随着点燃的船游行而活着。

Nowshera-Peshahawar高速公路GT路
经过Haseeb Jamal.-2017年11月19日

反复修复现代旱地汶路高速公路GT路的原因

道路设计用于特定的流量和负载,并且可能失败。通过穿过道路建设中使用的材料的弹性极限。通过巴基斯坦的商业卡车装载是一个严重的问题。船舶过度装载的卡车应强调超出其安全承载力的道路结构。由于哪条路分手。这
测量设备的维护
经过Haseeb Jamal.-2017年7月30日

测量设备的维护 - 常规护理和运输

测量设备在最紧张的条件下使用。该设备暴露于极端天气条件,用于尘土飞扬的建筑区域,遭到颠簸的运输。在使用设备,存储,运输和调整的方法中进行适当的护理是成功完成调查的主要因素。缺乏好处
改造 -  RC夹套
经过Haseeb Jamal.-2017年7月9日

固定损坏建筑的改造技术

强化结构的主要目的是在其先前的条件下增加其承载能力。这里只讨论了与柔性相关的方面。已成功使用多年的建立技术如下:在铺设喷涂混凝土中,额外的加强钢板粘接外部预应力
经过Haseeb Jamal.-2017年5月14日

道路和高速公路表面处理方法

尽管最好的表面课程是预先混合的地毯,用于公路维护。当:交通强度不是很高时,采用表面处理方法。由于运输长期或技术原因,Pro-Mix混合器不易使用。当成本高。
道路维护组件
经过Haseeb Jamal.-2017年5月14日

道路维护 - 公路维护

在构造或随后改善的原始条件下保持和保持每种类型的道路,路边,结构,以及公路设施和服务的运营,以提供令人满意和安全的运输,称为高速公路或道路维护的维护。表面维护
重建
经过Haseeb Jamal.-2017年5月10日

Munda Headworks在河上的重建

近期2010年的洪水严重摧毁了薪水,并造成了该地区和国家的农业潜力,但由于强烈的斗争和坚持沙巴德(Merzai,Katozai,Mahzara等人)。它是在记录时间重建的。如果在没有及时建造的情况下,它可能会导致农业造成巨大的损失
加固腐蚀
经过Haseeb Jamal.-2017年2月18日

混凝土加固中的腐蚀

钢筋混凝土结构中的基本问题是钢筋的腐蚀。这种腐蚀的主要原因是RC结构内的水的侵入。通过混凝土结构的特殊开裂可以判断钢筋的腐蚀。在腐蚀的最后阶段,钢加固变得暴露,腐蚀程度
经过Haseeb Jamal.-2017年2月2日

水坝预防措施

大坝被认为是任何国家的经济和能源增长的重要因素。与其他能源来源相比,水电能力被证明更便宜,环境友好。需要大量的结构水坝,以应对强烈的护理和预防措施,以避免任何令人不愉快的事件。

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