碾压混凝土的制作、试验及优点

概念和意义

碾压混凝土(RCC)的发展使大体积混凝土大坝和船闸的施工实践发生了重大变化。传统的大体积混凝土的放置、压实和加固方法充其量是一个缓慢的过程。土方设备的改进使土石坝的建设速度加快，因此，更具有成本效益。

早期发展 - 历史

碾压混凝土技术的首次成功应用于1974年。塔贝拉大坝进水口坍塌隧道的修复证明了该材料具有足够的强度和耐久性。最大放置18000米^3.在一天的rcc of rcc，这仍然是世界纪录的，是这种新施工方法的潜力的明确证据。

定义

ACI 207.5R-89将辊压缩混凝土（RCC）定义为滚子压实压实的混凝土。在压缩时，其未化状态下的混凝土混合物必须支撑滚筒。因此，RCC主要与传统混凝土的不同之处在于其一致性要求。为了有效固结，混凝土混合物必须足够干燥，以防止振动辊设备下沉，但足够湿，以允许在混合和振动压实操作期间粘合剂砂浆在混凝土中充分分布。

辊混凝土的优点

1. 到1997年，美国完成了150个使用碾压混凝土的项目，其中包括46个新建大坝。
2. 美国军队的工程师列出了使用RCC的以下优势。
3. 成本：根据结构的复杂性，RCC成本低于传统混凝土的25％至50％。
4. 快速建设：对于大型项目，与普通大规模混凝土坝相比，RCC水坝可以完成1至2年。
5. 溢洪道:与通常需要在坝肩建造溢洪道的路堤大坝相比，碾压混凝土大坝提供了在大坝主体结构建造溢洪道的诱人和经济的选择。

所需的专业知识：

1. 由于可以使用更稀的混凝土混合物，水泥消耗更低。
2. 由于层放置方法，表单工作成本更低。
3. 由于低温升高，不需要管道冷却。
4. 混凝土的运输，放置和压实成本较低，因为混凝土可以通过最终自卸卡车拖运;由推土机传播并被振动辊压实。

施工实践

1. 钢筋水泥混凝土大坝的总体规划在概念上不同于重力坝。为了减少热应力，传统的大体积混凝土是在独立的整体块体中建造的。
2. 这个过程很慢，但有很大的灵活性;如果在其中一个区块中出现了问题，构建前沿就移到另一个区块。碾压混凝土大坝就没有这种奢侈了。
3. 作业是连续的，每次建造一个水平升降机。
4. 碾压混凝土的配料和搅拌没有特殊要求，可以使用与传统大体积混凝土相同的设备生产。
5. 由于零坍落度混凝土过于干燥，无法排出，因此，预拌混凝土车不能用于运输碾压混凝土。
6. 为了取得显著的经济效益，碾压混凝土的快速放置和加固必须特别注意设备和施工方法的选择。输送系统是碾压混凝土输送的一种有效方法。
7. RCC大坝的成功通常取决于升力厚度的正确选择，这取决于混合比例和可用的设备。
8. 如果升力过薄，放置率会很小，从而降低了使用RCC的优势。
9. 如果升降机太厚，压实作用就不够，从而产生更高孔隙率的水平层，从而影响结构的强度和耐久性。
10. 通常，升降机的厚度范围为0.15至0.90米;在美国。通常使用升力厚度为0.3μm。
11. 压实升降机是通过使用振动钢轮压路机实现的。
12. 电梯应尽快压实，一般在铺装后10分钟内，混合后不超过40分钟。
13. 一旦实现了足够的压实，成品表面的良好固化条件是必不可少的;表面应保持在润湿状态，直到放置下一个升力。
14. 碾压混凝土的干稠度导致新混凝土与硬化混凝土粘结困难。
15. 通过减少浇铸的时间或通过增加混合物中的糊状含量，可以在电梯之间改善这种键。
16. 通常，垫料混合物的重量为360至460公斤/米^3.水泥，170至220 kg / m^3.粉煤灰和4.75毫米的最大尺寸骨料。

实验室测试

RCC是一个零坍落度混凝土，其性质强烈依赖于混合比例和压实质量。混凝土使用振动辊在现场巩固。尽管对该受试者进行了广泛的研究，但尚未毫不一致地接受的方法来模拟制备实验室样品的现场条件。