土壤水泥。定义，用于填土坝和堤防

近年来，土壤水泥作为土坝的面对材料已经发现经济，其中合适的riprap在现场附近没有。合理坚固的基础是优选的，因此在放置土壤 - 水泥后变形并不重要;但是，不需要不寻常的设计特征将其结合到堤防中。

使用正常的路堤施工程序，可能会特别小心，以确保在施工后路基固结和基础沉降的最小值。水泥土一般在阶梯水平层中放置和压实。这可以提高最大的施工效率和操作效率。在典型的路堤坡度为2:1和4:1的情况下，8英尺宽的水平层可提供的最小保护厚度分别约为2和3l/2英尺(垂直于斜坡测量)。从水泥土底层开始，每一层往后退一步，退一步距离等于压实层厚度(英尺)乘以路堤坡度的乘积。

例如，如果压实的厚度为6英寸并且斜率为2：1，则返回= 0.5（2）= 1英尺。通常的压实层厚度为6英寸。通过标准公路设备有效地放置和压实该尺寸的土壤水泥层。

一种形成平行于斜面的单层水泥层的电镀方法有时用于斜坡保护的不太关键区域。如果面向土壤 - 水泥在天然地面不开始，则堤坝的下部应比受土壤水泥保护的部分更平坦的斜坡;或者可以在面对的最低仰角处提供皮塞。土壤 - 水泥延伸到最低水位低于最高水位。面向顶部应具有至少1.2倍预期的最大波高，或5英尺，以较大的空间占余量。由于圆形的星形效应有助于延迟波浪效果，不应修剪完成的土水泥层的边缘（图6-53）。土壤水泥可以用各种各样的土壤制成。确定土壤类型的主要标准是渐变。含有约10至25％的物质的粗砂或砾石土壤，通过No.200筛子是理想的（美国测试和材料标准筛系列）。这些土壤可充分稳定，每立方码浓缩的土壤水泥3至5袋水泥。

使用土壤水泥的标准压实和放置控制。如果小于No.200筛的材料量超过35％，则可以从处理成本的角度来看一些努力找到粗材料。不建议在其自然状态下使用50％或更多材料的土壤或更多材料。

可以使用符合最新ASTM(美国测试和材料协会)、AASHTO(美国州公路和运输官员协会)或联邦规范要求的任何类型的波特兰水泥。类型1，或普通波特兰水泥，是最常用的，因为其他类型的波特兰水泥的特殊性能通常不需要水泥土施工。标准的实验室试验是必要的，以验证土壤的可接受性，并确定适当的水泥含量，最佳水分含量，和水泥土的最大干单位重量。通过筛分分析和其他试验对土壤进行分类后，可以估计所需的水泥含量。测定了试验混合物的水分单位重量曲线。估计的水泥含量和至少四种含水率被用来准确地确定混合料的最佳含水率和最大干单位重量。准备若干个试验钢瓶，使用估计水泥含量和水泥含量高于或低于估计含量2个百分点。

湿干燥，冻融，减肥标准的结果将确定所需的水泥含量。然后，该水泥含量增加了2个百分点的腐蚀性。如果有必要使用含有50％以上的含量的土壤，水泥含量应增加4个百分点以供腐蚀抗腐蚀性。对于大多数土壤，通过压实的土壤水泥体积的总需要10％至12％的水泥含量被认为是典型的。土壤水泥的抗压强度试验被认为是标准土水泥试验的补充。土壤 - 水泥混合物，抗压强度约为450磅/英寸²或者在7天内以上通常将通过湿干燥和冻融测试。使用水泥含量约为10％，7天压缩强度为500至1,000磅/英寸²在各种土壤中都很常见。