影响隧道建设的因素

建造隧道的原因:

1. 满足大城市快速运输的要求
2. 通过最短的路线连接，两个由山分开的终止
3. 降低非常陡峭的坡度
4. 为避免过度维护陆地幻灯片或雪漂移的开放式切割成本
5. 避免在大城市花费巨资购买宝贵的建设用地、破坏人行道和长时间阻碍交通
6. 当普通切割的深度超过20米时，在病房之后，地面迅速上升，速度相当距离

影响隧道选址的因素:

1. 如果应遵循最佳路线采用的交通建议。
2. 如果应该在施工中最经济的操作。
3. 出入(出入)

隧道测量步骤:

1. 表面调查
2. 在地面下传输对齐
3. 在地面下转移水平

1.表面调查：

这包括:

1. 拟议对齐两侧的过境初步调查，并在2-3英尺（3-4公里）的两侧。
2. 比例尺为1英寸的平面图(地图)，等高线以5米(20)间隔绘制。
3. 选择最终对齐方式表格。
4. 对地层地质信息的详细调查，因为隧道开挖的成本取决于遇到的材料的性质。

已经决定了拟议的路线，以下几点需要考虑。

1. 隧道中心线对齐。
2. 采用梯度。
3. 确定隧道的确切长度。
4. 建立永久站标记该线路。

对隧道布局的控制调查在连接隧道的终端点的表面上执行图（1）。

2.在地下转移对齐

这是开挖隧道中最困难也是最重要的一项操作。

• 修复两个木梁C和D，如图2所示，在轴上的顶部附近其边缘垂直于隧道方向并且尽可能远。
• 线状结构被设置在地面上一个中心预先确定的位置上。线标志着一个地面，而另一个车站又在中心线上。
• 中心线非常小心地在梁上设置在梁上固定在梁上的板上并用孔钻孔，用于通过重复观察和平均结果悬挂线。
• 从这些PTS两个长的刑罩，用重型铅锤10到15 kg攻击其下边缘或悬挂轴。
• 在底部，这些铅锤被密封在一桶水，油等，以消除振荡。
• 必须非常小心，使电线和铅垂都吊在外面。作为检查的dist b/w的电线在顶部和底部的轴是要测量的，这应该是相同的。
• 连接两根电线的线为接地提供对齐的缺点。
• 神学化是转移到轴的底部，通过悬挂线的NO。
• 现在对齐被标记在整个标记上，即在屋顶上钻孔。

3.地下转移水平：

平整在地面上以通常的方式进行，在隧道的末端从最近的基准转移到地下。在竖井地下转移水平时。涉及的步骤有

• 加载重量为5至15千克的细钢丝通过轴顶部的滑轮（W）通过，然后降低到轴上，如图3所示
• 牵引细线AA和BB水平拉伸在轴锉刀的顶部和底部。
• 将钢线放入轴中，调整到与钢线AA和BB接触。
• 接触点标记在仍然有一块粉笔或其他一些标记的静止电线上。
• 导线从轴上抽出，并伸展到地面上。
• 使用卷尺测量他线上的两个标记，这给出了轴的底部的水平。

还请参阅：水准测量设备

纬度与经度

O =地心
北极
S =南极
地球绕其旋转的极轴或极直径。
a =地球表面上的任何点

地面表面上的位置由纬度和经度指定。通过A和POL终止的半圈'NAS'和S被称为该地点的子午线。

纬度:

一个地方的纬度是从赤道沿该地方的子午线到更近的极点的角距离，或任何纬度的pt ' a '是角或弧AA "。纬度也可以定义为一个地方在赤道以北或以南的角距离。

地球球体被赤道分成两个半球，含有北极的上部称为北半球。虽然具有南极的下部被称为南半球。如果它在南半球是北半球和南纬，则据说这个地方有一个北纬。在地球中心测量（90）的纬度。从赤道飞机北或以南。赤道北部的纬度被认为是积极的，赤道南部为负。

经度：

一个地方的经度是一个地方的角距离B / t的一个地方和标准的原始子午线要么任何地方的经度' A '是在赤道平面上用标准子午线和经A的子午线测量的角度' LA '。要么经过英国格林威治的子午线已被国际上采用为标准子午线。这条子午线把球体分成两个半球。经度是从“O”度到180度向东或向西测量。西经被认为是正的，东经被认为是负的。经度角是在地球中心东或西从“O”经度平面测量的，这是通过绿色女巫英格兰任意放置的。

因此，地点“A”的位置完全由纬度和经度指定。这两个术语给出了地球上任何pt的独特位置。这种地理坐标系统用于导航和大地测量。