土渠设计-莱西状态理论

成功与效率灌溉系统取决于运河网络有效，这些运河可以通过不同类型的土壤来构造，如：

• 冲积土,
• Non-alluvial土壤等

因此，土地通道的设计标准取决于运河的土壤类型，例如：

• 曼宁的方程
• 肯尼迪的方程
• 薛齐方程
• 莱西的方程

在大多数设计问题中，流速作为主要的设计参数，并被认为是临界的，即不淤不冲的流速。如果水位超过了这个限度，就会开始对运河区域进行冲刷，从而降低水位，从而减少指挥区域。它还会降低临界流速，导致泥沙淤积，降低灌溉渠的通行能力。冲积土通常是由泥沙淤积而成，通常是由洪水淹没河岸时河水中的淤泥形成的，非常肥沃和透水。另一方面，非冲积土是由于岩石整合而形成的，通常坚硬，不透水，不肥沃。

在冲积沟渠和非冲积沟渠的设计中，采用了完全不同的方法。

莱西的政权理论

莱西提出了更好的改进方法。根据他的理论“床宽的尺寸;渠道深度和坡度随时间达到平衡状态，称为状态状态。河道为稳定河道，允许无淤积、无冲刷速度，并随时间的推移达到稳定状态。