白沙瓦快速公交线路图
白沙瓦快速公交走廊(地铁巴士路线)
25.8公里的提出了BRT走廊是设计为一个信号免费的走廊,这是从Chamkani GT路上通过Pir Zakori桥,白沙瓦总线终端,Hashtnagri,医院的路,开伯尔集市,苏卡诺Chowk, Shoba Chowk,铁路公路,Sunehri清真寺,阿曼Chowk,大学路,Jamrud路和终止Hayatabad Phase-V。该走廊将主要在平地上，而高架u型转弯和BRT只在某些位置提供高架段和隧道，以消除混合交通的冲突。
BRT巴士将能够同时服务于BRT专用走廊和其他非现场BRT支线。在初期阶段，总共将有8条快速公交线路，其中1A线路将建成从昌卡尼到哈亚塔巴德的专用线路，而其他7条线路将作为支线。BRT巴士车队由1.73亿辆巴士、1.5亿辆、1200万辆巴士和60亿辆、1800万辆铰接巴士组成。
包括“快速公交专用走廊”在内的每条支线线路的总长度如下:
支线航线
白沙瓦公共运输系统将由一条支线系统补充，该支线系统由8条线路组成，全长68公里。接驳巴士在离开系统并进入城市街道之前，将根据需要使用专用BRT车道。支线沿线将新增100个车站，所有车站都是新建的。接驳站之间的间隔平均为400米。接驳系统巴士分别长9米和12米。
1B路线-通往安曼周克的环路
路线1C -环哈亚塔巴德
1D路线-查尔萨达至哈亚塔巴德
1E线-甘博阿达到哈亚塔巴德
1F路，科哈特到卡尔哈诺
1G航线，查姆卡尼到沃萨克
路线1H -查尔萨达到巴拉
地铁公交对齐
BRT全路线选择从昌卡尼出发，靠近昌卡尼火车站。它沿着GT公路在平地上行驶，直到与Ashraf公路的交界处，在那里它将进入连接GT公路、Malik Saad Shaheed路和电影院路的隧道。隧道结束后，快速公交的主要路线沿着电影院路在地面上行，然后再通过高架，绕过医院路的交汇处。它在开伯尔巴扎尔公路和铁路上保持高架，经过开伯尔巴扎尔地区两个最拥挤的十字路口——苏加诺和苏巴乔克。经过铁路后，高架BRT路段在安瓦尔·赛义德医疗中心右转，穿过火车站，这里将修建BRT专用桥。穿过火车站后，快速公交再次平行，在白沙瓦记者俱乐部后进入萨达尔公路。
在首选路线上，快速公交在萨达尔路保持平直，右转至Khadim Hussein路和Sir Sayed路前往安曼Chowk，在那里快速公交通过快速公交专用隧道穿越安曼Chowk。这条走廊继续穿过GT路和Jamrud路，在白沙瓦马可波罗大桥前的干涸河岸上，进入高架BRT走廊，直到它与通往塔塔拉公园的Habib Jalib路连接，并与环路连接。
在该方案中，BRT总长度为30.8公里，其中一期建设25.8公里，二期建设5公里。在30公里的区间中，有4.1公里的高架区间和3.5公里的隧道区间。这将使地面BRT段在两个阶段的长度为23.3公里。
