道路分类-干线，收集，地方道路

现有的运输系统

卡拉奇是巨大而浩瀚的，并且是世界上有很大的世界城市之一。旅行是每个城市的主要需求，人们每天旅行，学习，购物和做众多日常生活。每个人都希望快速安全地到达目的地，并花费最少的旅行费用。因此，良好的交通系统是每个城市的基本需求。

任何城市的交通部门大大影响了一个城市的经济和工业发展。人们依赖于他们生存的道路，这并不是说太多。

还看到:类型的道路

交通系统：

简而言之，它是道路的相互连接——不同道路相互连接的方式，其几何形状和与土地使用相关的对齐方式。大城市有许多种道路，而较小的城镇可能有更少的道路类型。

道路分类系统:

道路分类系统根据每条道路需要提供的服务类型，将道路分为不同的组或类别。道路分类系统是城市基础设施建设和交通管理的基本工具。对具有类似功能的道路进行分类和分组，有助于改善交通规划、道路基础设施设计和维护以及其他交通运营。

道路分类系统可以帮助减少附近机动车的污染。分类系统清楚地定义了哪些道路应承载较高的流量，并且哪条路应携带较低的卷。它还描绘了每条道路类别的行驶速度。并有助于测量城市的总路网络。道路分类系统保证了高效的路线，消除了主要道路渗透到社区的机会，以避免事故率，拥挤和污染。道路分类系统的更新和维护是持续的活动，可确保任何国家的现有道路网络，并且在该市建造的任何新街道都基于目前的功能级别正确归类。

道路分类系统主要由三个部分组成类的道路．然而，每个国家根据自己的交通状况，在这一分类上都有一些变化。道路分类系统的三个核心类别是:

动脉道路

动脉街道的主要和主要功能是交通运动。动脉收集收集器道路的交通。有时街道或车道直接连接到动脉道路上，但这不是设计精良的运输系统。这种糟糕的设计的主要原因可能是监督，贫困城镇规划或缺乏资金。动脉道路允许较高的车辆速度，通常有很多交叉路口和红绿灯。这种道路光滑，分开和宽，总是诱使驾驶员以更高的速度驾驶，因此在这些道路上有频繁的速度陷阱。在设计动脉时，应高度考虑行人安全，因为这些道路上的交通速度通常很高，所涉及的行人撞车撞车的高风险。

收集器的道路

Collector一词源于collect一词，意为收集。这条路的功能是收集所有其他街道的车辆，并将它们排放到其他收集车辆、干线或高速公路上。收税路也很宽，但不超过动脉。收集器还允许一个相对较高的速度限制。这些路可以分开，也可以不分开。收集器的流量通常很低。

也称为主要道路，包含在城市限制和连接城镇。在短距离上的缓慢移动流量是其特征，而其交叉点具有信号。

当地的道路

当地的道路主要是为来自地产的交通提供通道，并将它们排放到收集者那里。它们在分类系统中起着次要的作用，并且通常有较低的流量。在当地的街道上，由于儿童和成年人在住宅区的频繁活动，速度通常保持在较低的水平。公共汽车和重型车辆较少出现在当地街道上。

在巴基斯坦，道路网络包括根据源头的道路，国家高速公路，战略道路，省级道路。高速公路和国家高速公路形成高速公路系统的骨干，提供沿着主要走廊的省级联系，省级道路作为国家航线的饲养道路。战略路线既不是以上，而是服务于对国家的战略意义领域。高速公路和国家高速公路由国家公路管理局管理，而省级道路由各自的省份通过自己的系统管理。地区道路连接小盘，并提供村庄和偏远地区的进入。当地当局和市政当局控制着城市的城市内部道路，为当地旅行。（来源：NHA.）