影响隧道建设的因素

为什么隧道被建造：

1. 满足大城市快速运输的要求
2. 通过最短的路线连接，两个由山分开的终止
3. 减少非常陡峭的成绩
4. 为避免过度维护陆地幻灯片或雪漂移的开放式切割成本
5. 为避免昂贵的贵重造型建立陆地，撕毁路面并在大城市长时间保持交通
6. 当普通切割的深度超过20米时，在病房之后，地面迅速上升，速度相当距离

影响隧道位置的因素：

1. 如果应该遵循所提出的交通所采用的最佳线路。
2. 如果应该在施工中最经济的操作。
3. 便利性进入（进入）和出口（离开）

调查隧道中的步骤：

1. 表面调查
2. 在地面下传输对齐
3. 在地面下转移水平

1.表面调查：

这包括：

1. 拟议对齐两侧的过境初步调查，并在2-3英尺（3-4公里）的两侧。
2. 计划（地图）的规模1与5M（20）间隔绘制的轮廓。
3. 选择最终对齐方式表格。
4. 作为隧道成本的地层地质信息的详细调查取决于要遇到的材料的性质。

已经决定了拟议的路线，以下几点需要考虑。

1. 隧道中心线对齐。
2. 要采用的梯度。
3. 确定隧道的精确长度。
4. 建立标记线的永久站。

对隧道布局的控制调查在连接隧道的终端点的表面上执行图（1）。

2.在地下转移对齐

这是突出隧道中最困难而重要的操作。

• 修复两个木梁C和D，如图2所示，在轴上的顶部附近其边缘垂直于隧道方向并且尽可能远。
• 在中心的预定站的地面上设置螺纹状。线标记一个地面，另一个站在中心线本身上再次。
• 中心线非常小心地在梁上设置在梁上固定在梁上的板上并用孔钻孔，用于通过重复观察和平均结果悬挂线。
• 从这些PTS两个长的刑罩，用重型铅锤10到15 kg攻击其下边缘或悬挂轴。
• 在底部，这些铅锤在水桶，油等铲斗中浸泡，以消除振荡。
• 必须谨慎地小心，电线和铅锤鲍勃斯挂着免费。作为检查顶部和轴底部的电线的检查，应测量，这应该是相同的。
• 连接两根电线的线为接地提供对齐的缺点。
• 神学化是转移到轴的底部，通过悬挂线的NO。
• 现在，对齐在屋顶上被驱动到整个中的标记上。

3.地下转移水平：

平整在表面上以通常的方式完成，并且水平在隧道末端从最近的替补标记转移。在轴上地下水平转移的情况下。涉及的步骤是

• 加载重量为5至15千克的细钢丝通过轴顶部的滑轮（W）通过，然后降低到轴上，如图3所示
• 牵引细线AA和BB水平拉伸在轴锉刀的顶部和底部。
• 将有线降低到轴上的钢被调节，即它与导线AA和BB接触。
• 接触点标记在仍然有一块粉笔或其他一些标记的静止电线上。
• 剥离线形成轴并在地面上拉伸。
• 使用卷尺测量他线上的两个标记，这给出了轴的底部的水平。

还请参阅：调平设备

纬度与经度

o =地球中心
n =北极
s =南极
NOS =极轴或极直径围绕地球旋转。
a =地球表面上的任何点

地面表面上的位置由纬度和经度指定。通过A和POL终止的半圈'NAS'和S被称为该地点的子午线。

纬度：

一个地方的纬度是从赤道测量的角度距离朝向更接近的杆沿着任何PT'A'的位置或纬度的子午线是角度或弧形AA''。纬度也可以被定义为地方是北部或赤道以南的角度距离。

地球球体被赤道分成两个半球，含有北极的上部称为北半球。虽然具有南极的下部被称为南半球。如果它在南半球是北半球和南纬，则据说这个地方有一个北纬。在地球中心测量（90）的纬度。从赤道飞机北或以南。赤道北部的纬度被认为是积极的，赤道南部为负。

经度：

一个地方的经度是一个地方的角距离B / t的一个地方和标准的原始子午线要么任何地方的经度'A'是在赤道平面B / T标准的经络和子午线中测量的角度'la'。要么通过Greenwich England的Meridian NGS作为标准的经络。这个Meridian将球体分为两个半球。经度从“O”到东部或西方从“O”到180测量。西政视为被认为是积极的，东方为消极。经度角度在地球中心向东或西部测量，从“O”经度的平面上，这是通过绿巫英格兰的任意的。

因此，地位“A”的位置完全由纬度和经度指定。这两个术语在地球上提供了任何PT的独特位置。该地理协调系统用于导航和大地测量。