城镇规划中的分区是什么区分
![分区](http://www.sabeder.com/www/sites/default/files/2017-11/zoning.jpg)
什么是分区?
分区是政府控制土地物理发展的方式,可以放置每个物业的土地的种类。分区法则通常指定可能发生住宅,工业,娱乐或商业活动的区域。
在德国,英格兰,美国,俄罗斯,日本,巴基斯坦等世界上大多数国家都采用了分区。在1916年,在纽约的第一个分区是在纽约进行的。
用途
在城市规划中使用土地可以广泛分为以下两类
- 利润使用
- 非营利利用
1.利润使用
该土地,由盈利动机开发,例如:为办公室,住宅,行业等开发的网站
2.非营利利用
没有任何赚取利润的动机的土地包括道路,公园,游乐场,教育建筑,政府办公室。在城市地区的主要非营利利润将自然是道路。
目标
分区的物体或目的如下。
- 该镇规划师为设计未来的城镇增长和发展而获得充足的机会。
- 分区作为镇规模的主要工具,以实现他的目标
- 分区提供各种公共设施的适当协调,如运输设施,供水,排水,电力等
- 在任何审查或修改的情况下,分区被证明是一个有效的仪器,以使城市规划计划更有效和成功。
分区的优点
- 从火灾危险
- 未来发展
- 修改,修订计划
- 一般设施
- 社区健康
- 人口分布(水平和垂直增长)
- 公用事业服务
分区规范了什么?
使用:在区域内允许的活动
批量:建筑物的信封必须通过挫折,建筑覆盖,建筑物高度,地板面积比(建筑物与批量方形镜头的比率)进行配合。
性能/影响:履行性能标准,或者允许建筑物产生;最大的例子是停车位。
分区可能包括对特定地段(如开放空间,住宅,农业,商业或工业)可以接受的各种活动的调节,这些密度可以进行这些活动的密度(从低密度的壳体如单一家族)高密度等高层公寓楼的房屋),建筑物的高度,空间结构的量可能占据,建筑物的位置在很多(挫折)上(挫折),大量的空间类型的比例很多,如必须提供多少园景空间,不透水的表面,交通车道和停车位
分区可能包括对特定地段(如开放空间,住宅,农业,商业或工业)可以接受的各种活动的调节,这些密度可以进行这些活动的密度(从低密度的壳体如单一家族)高密度等高层公寓楼的房屋),建筑物的高度,空间结构的量可能占据,建筑物的位置在很多(挫折)上(挫折),大量的空间类型的比例很多,例如,必须提供园景空间,不透过的表面,交通车道和停车场。
分区类别
基本上,城市区落入五大类中的一个:住宅,混合住宅 - 商业,商业,工业和特殊(例如发电厂,体育配合物,机场,商场等)。
每个类别都可以具有许多子类别,例如,在商业类别中,可能有小型零售,大型零售,办公室使用,住宿等的单独区域,而工业可能被细分为重型制造,灯头和仓库使用。